Aðgerðir afermar úr trefjaplastií mótorspólum eru eftirfarandi: einangrun, hitaþol, slitþolin vörn, skraut og festing.
Hvort sem um er að ræða lítinn viftumótor eða meðalstóran bílamótor, þá verða meira og minna vafningar og sjást flestar trefjaglerrörin þegar vafningarnir eru vindaðir. Svo hvert er hlutverk trefjaglerröranna.
Fyrstu viðbrögð okkar eru einangrun og vernd. Það eru vírar í spólunni. Að setja vírana í mótorinn í trefjaglerrör getur aukið einangrunareiginleika víranna. Á sama tíma er hitaþol trefjaglerröranna hærra en venjulegra víra og snúra.
Reyndar hafa trefjaglerrörin í mótorspólum aðra notkun fyrir utan einangrun, hitaþol og slitþolna vörn.
Það er að gegna föstu hlutverki. Við skulum skoða safn mynda:
Glertrefjarörið er vafið um miðju og jaðar spólunnar og leiðandi hlutverk þess er að laga það. Fast spóla:tryggir að spólan eða segulhlutinn verði ekki færður til vegna háhraðaaðgerða; fastur vír: trefjaglerrörið er búnt á vírjakkann til að auðvelda að festa vírinn. Helsta ástæðan fyrir því að trefjaglerrör eru valin er sú að þau hafa hærra þrýstings- og hitaþol.